El sector logístico en Cataluña enfrenta un panorama de desafíos y cambios significativos después de registrar un semestre con cifras a la baja. Según datos de Cbre, hasta junio de 2023, la contratación logística en esta región alcanzó casi 327.000 metros cuadrados, representando una contracción del 17% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Una de las principales razones de esta disminución radica en la reducción del 77% de la contratación neta en Cataluña, lo que indica una desaceleración en las operaciones comerciales. A pesar de esto, la renta prime ha experimentado un crecimiento del 6,5%, situándose en los 8,25 euros por metro cuadrado al mes, lo que podría implicar una mayor rentabilidad para los inversores en el sector.

La disminución en la disponibilidad de espacios logísticos también es notable, alcanzando un nivel del 2,9% en el segundo trimestre del año. Esta escasez de oferta podría tener implicaciones en la toma de decisiones por parte de las empresas que buscan expandir sus operaciones en la región, ya que tendrán que competir por un espacio limitado.

Sin embargo, Alberto Larrazábal, director nacional de industrial&logística de Cbre España, muestra un optimismo cauteloso sobre la situación. Él espera que, a medida que se disipe la incertidumbre y se aclare el entorno macroeconómico y político, se produzca una reactivación en la contratación logística. La demanda sigue siendo activa y el vacancy en la región es bajo, lo que podría indicar una rápida recuperación en la segunda mitad del año.

Además, el sector logístico en Cataluña ha sido testigo de importantes inversiones durante el primer semestre de 2023, aunque el volumen alcanzado es un 50% menor que el año anterior. Con rentabilidades prime situadas en el 5%, existe la posibilidad de ajustes leves para finales de año, lo que podría ofrecer oportunidades atractivas para los inversores.

El sector logístico en Cataluña enfrenta desafíos en la contratación y disponibilidad de espacios, pero también presenta oportunidades de crecimiento y rentabilidad. La clave para su recuperación radica en la estabilización del entorno económico y político, que podría impulsar una reactivación en la segunda mitad del año y devolver el dinamismo a la logística en esta región estratégica de España.

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